De acordo comnotíciasdo parlamento da UE, o parlamento da UE aprovou novos regulamentos para o design, produção e gestão de resíduos de todos os tipos de baterias vendidas na UE em 14 de junhoth, 2023. ONovo Regulamento de Baterias da UErelativo a baterias e resíduos de baterias considera a evolução tecnológica e os desafios futuros no setor.Abrangerá todo o ciclo de vida da bateria, desde a concepção até ao fim da vida útil.
Antecedentes do novo regulamento de baterias da UE
A Comissão Europeia propôs que a Europa alcance a "neutralidade carbónica" até 2050 para responder às alterações climáticas globais e promover o desenvolvimento económico verde e de baixo carbono.Para atingir este objetivo, a Comissão Europeia concentrou-se na indústria de baterias.Implementou uma série de medidas, incluindo uma avaliação de três anos da "Diretiva Baterias da UE" lançada em 2017 e o "Plano de Ação Estratégico para Baterias" lançado em 2018. Nos dois anos seguintes, o "Acordo Verde Europeu" e " Plano de Ação para a Economia Circular" foram sucessivamente promulgados, reafirmando a importância do desenvolvimento saudável e sustentável da indústria de baterias.
Em 10 de dezembro de 2020, a Comissão Europeia anunciou o novo "Regulamento sobre Baterias da UE" que visa promover o desenvolvimento sustentável da bateria.O regulamento se aplica a baterias portáteis, automotivas, industriais e de energia.Contém 13 capítulos, 79 cláusulas e 14 anexos.A Comissão Europeia lançará mais de 30 regulamentos subsidiários para apoiar a implementação do regulamento.O regulamento entrou em vigor em 1 de janeiro de 2022. Este novo regulamento ajudará a Europa a estabelecer uma cadeia de valor de baterias sustentável, competitiva e inovadora.
Processo Legislativo do Novo Regulamento de Baterias da UE
O desenvolvimento e a produção de baterias são imperativos estratégicos para a Europa no contexto
da transição para energia limpa.Uma série de trabalhos legislativos foram realizados no Parlamento Europeu e no Conselho Europeu para modernizar o quadro legislativo das baterias da UE.
✱Em outubro de 2017, a Aliança Europeia para Baterias (EBA) foi lançada pela Comissão Europeia, pelos países membros, pela indústria e pela comunidade científica.
✱Em maio de 2018, a Comissão Europeia divulgou o Plano de Ação Estratégico para baterias.As medidas deste plano abrangem uma série de áreas, incluindo extração, abastecimento e processamento de matérias-primas, materiais para baterias, produção de baterias, sistemas de baterias, reutilização e reciclagem.
✱Em dezembro de 2020, o Parlamento Europeu aprovou os regulamentos legislativos sobre baterias e resíduos de baterias.O regulamento propõe requisitos obrigatórios em matéria de sustentabilidade, incluindo regras sobre a pegada de carbono, conteúdo mínimo de reciclagem, normas de desempenho e durabilidade, segurança e rotulagem para comercialização e utilização de baterias, e requisitos para a gestão do fim da vida útil.
✱Em fevereiro de 2022, o Parlamento Europeu votou pela aprovação dos regulamentos propostos para baterias e resíduos de baterias.Foram definidos requisitos mais rigorosos e metas mais elevadas em relação aos requisitos de sustentabilidade e reciclagem.
✱Em 10 de março de 2022, o Parlamento Europeu aprovou os regulamentos legislativos sobre baterias e resíduos de baterias.Requisitos mais rigorosos foram propostos em diversas áreas, incluindo gerenciamento do escopo da bateria, gerenciamento de dados e rotulagem, requisitos de desempenho da bateria, devida diligência na cadeia de suprimentos e pegada de carbono.
✱Em 17 de março de 2022, o Conselho Europeu aprovou por unanimidade os regulamentos sobre baterias e resíduos de baterias.
✱Em 9 de dezembro de 2022, o Conselho e o Parlamento Europeu chegaram a um acordo político provisório sobre regulamentos sobre baterias novas e resíduos de baterias.
✱Em 14 de junho de 2023, o Parlamento aprovou novas regras para a concepção, produção e gestão de resíduos de todos os tipos de baterias vendidas na UE.
O que há de novo no novo regulamento de baterias da UE?
✸Empresas de baterias Pfornecer declaração e rotulagem da pegada de carbono
Uma declaração e rótulo obrigatórios sobre a pegada de carbono para baterias de veículos elétricos (EV), baterias de meios de transporte leves (LMT) (por exemplo, para scooters e bicicletas elétricas) e baterias industriais recarregáveis com capacidade superior a 2 kWh;As empresas devem recolher e calcular dados sobre emissões de carbono para baterias vendidas à UE em cada fase do ciclo de vida, incluindo matérias-primas a montante, fabrico de produtos, transporte, eliminação e reciclagem, de acordo com as normas relevantes.
✸Níveis mínimos de materiais recuperados de resíduos de baterias
Refere-se à percentagem de baterias em fim de vida que podem ser recicladas, abrangendo todos os tipos de baterias.A Comissão Europeia afirma que estes regulamentos garantirão que os materiais valiosos sejam recuperados no final da sua vida útil e sejam reintroduzidos na economia através de uma eficiência de reciclagem progressivamente mais rigorosa e de metas de recuperação de materiais ao longo do tempo.
| 5. Eficiência de reciclagem e recuperação de materiais | Baterias de íon-lítio e Co, Ni, Li, Cu: Eficiência de reciclagem de baterias de íons de lítio: 65% até 2025 Taxas de recuperação de material para Co, Ni, Li, Cu: resp.90%, 90%, 35% e 90% em 2025
Baterias de chumbo-ácido e chumbo: Eficiência na reciclagem de baterias de chumbo-ácido: 75% até 2025 Recuperação de material para chumbo: 90% em 2025 | Baterias de íon-lítio e Co, Ni, Li, Cu: Eficiência na reciclagem de baterias de íons de lítio: 70% até 2030 Taxas de recuperação de material para Co, Ni, Li, Cu: resp.95%, 95%, 70% e 95% em 2030
Baterias de chumbo-ácido e chumbo: Eficiência na reciclagem de baterias de chumbo-ácido: 80% até 2030 Recuperação de material para chumbo: 95% até 2030
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✸Um passaporte digital de bateria para baterias LMT, baterias industriais com capacidade superior a 2 kWh e baterias EV
O novo Regulamento de Baterias introduz requisitos para rotulagem de baterias e divulgação de informações, bem como requisitos para passaportes digitais de baterias e códigos QR.As informações que precisam ser divulgadas incluem capacidade do produto, desempenho, uso, composição química, conteúdo reciclável e outras informações.
O Regulamento Baterias exige que, no prazo de 48 meses após a regulamentação, a Comissão estabeleça um sistema universal de troca de informações, e cada bateria de veículo elétrico colocada no mercado tenha um registro eletrônico, ou seja, um “passaporte de bateria”.
O que significa a nova regulamentação de baterias da UE como fabricante de baterias?
Os fabricantes de baterias, incluindo as empresas chinesas de baterias, enfrentarão requisitos ambientais e de devida diligência mais rigorosos se quiserem vender baterias no mercado europeu após a implementação do novo Regulamento de Baterias da UE.Esses requisitos incluem, entre outros, o fornecimento de declaração e rotulagem da pegada de carbono da bateria, o estabelecimento de taxas mínimas de reciclagem e metas de recuperação de materiais e o fornecimento de códigos QR e passaportes digitais da bateria.Além disso, a UE avaliará a pegada de carbono das empresas de baterias e estabelecerá um limiar em 2027, acima do qual não poderão entrar no mercado da UE.Portanto, os fabricantes de baterias precisam estabelecer mecanismos sólidos de pegada de carbono, participar ativamente na construção do mercado de carbono e promover o desenvolvimento da gestão da pegada de carbono e do trabalho de redução de emissões para atender aos requisitos ambientais e de devida diligência da UE.
As baterias portáteis não recarregáveis serão gradualmente eliminadas em 2023
O novo regulamento de baterias da UEfaz não exigir agora uma eliminação completa de baterias portáteis não recarregáveis.No entanto, o Regulamento sobre Novas Baterias da UE inclui medidas para incentivar baterias recarregáveis e melhorar o desempenho ambiental das baterias.Por exemplo, o regulamento exige que todas as baterias colocadas no mercado da UE cumpram determinados critérios de sustentabilidade, incluindo requisitos mínimos de desempenho e durabilidade.Além disso, o regulamento exige que as baterias sejam rotuladas com informações sobre o seu impacto ambiental, incluindo a sua pegada de carbono, para informar os consumidores e promover a utilização e eliminação responsáveis das baterias.Embora o regulamento não exija atualmente a eliminação total das baterias não recarregáveis, visa melhorar a sustentabilidade e o desempenho ambiental de todas as baterias colocadas no mercado da UE.
De acordo com o Regulamento de Novas Baterias da UE, as baterias portáteis não recarregáveis serão avaliadas quanto à viabilidade de eliminação progressiva no mercado da UE.Saiba mais em parte doNovo Regulamento de Baterias da UE.
“Até 31 de dezembro de 2030, a Comissão avaliará a viabilidade de medidas para eliminar gradualmente a utilização de baterias portáteis não recarregáveis de uso geral e, para esse efeito, apresentará um relatório ao Parlamento Europeu e ao Conselho e considerará tomar as medidas adequadas medidas, incluindo a adoção de propostas legislativas.”
| Medidas | Opção 2 – nível médio de ambição | Opção 3 – elevado nível de ambição | Opção 4 – nível de ambição muito elevado |
| 8. Baterias portáteis não recarregáveis | Parâmetros técnicos de desempenho e durabilidade de baterias primárias portáteis
| Eliminação progressiva de baterias primárias portáteis de uso geral | Eliminação total das baterias primárias
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“Para a Medida 8 relativa a baterias portáteis não recarregáveis, a opção preferida é a Opção 2, que estabelece parâmetros de desempenho eletroquímico e de durabilidade para minimizar a utilização ineficiente de recursos e energia.Estes parâmetros também serão incluídos nos requisitos de rotulagem abrangidos pela Medida 12 para informar o desempenho das baterias dos consumidores.No que diz respeito às opções 3 e 4, a conclusão é que não existem atualmente provas suficientes para demonstrar a eficácia e a viabilidade de uma eliminação parcial ou total das baterias não recarregáveis.Os produtores e recicladores de baterias não recarregáveis opõem-se a estas duas opções mais ambiciosas.”
Oportunidade de ouro para bateria recarregável NiMH
O recente regulamento da UE sobre novas baterias, embora não exija a eliminação completa das baterias portáteis não recarregáveis, apresenta uma oportunidade de ouro para uma bateria recarregável NiMH no mercado da UE.Dado que o regulamento sublinha a promoção de baterias recarregáveis e impõe critérios de sustentabilidade rigorosos a todas as baterias que entram no mercado da UE, a procura de baterias recarregáveis ecológicas e de elevado desempenho,como as baterias recarregáveis NiMH, deverá aumentar.
Além disso, a iminente eliminação progressiva das baterias não recarregáveis na UE criará uma lacuna significativa no mercado que as baterias recarregáveis de NiMH e outras baterias recarregáveis podem aproveitar.Poder de Weijiang, como uma fábrica profissional de baterias NiMH na China, podemos garantir que nossas baterias recarregáveis atendam aos padrões ambientais, de desempenho e durabilidade da UE.Weijiang Power fornece uma gama completa debateria NiMH personalizadaserviços, comobateria NiMH personalizada A,bateria AA NiMH personalizada,bateria AAA NiMH personalizada,bateria C NiMH personalizada,bateria D NiMH personalizada,bateria personalizada de 9V NiMH,bateria F NiMH personalizada, ebateria NiMH personalizadaServiços.Estamos a trabalhar arduamente para nos posicionarmos como um fornecedor preferencial no mercado europeu, com mais de 13 anos de experiência no fornecimento de serviços OEM para as principais marcas de baterias NiMH no mercado da UE.
A Weijiang Power pode ajudar os nossos clientes de baterias no mercado da UE a garantir uma posição forte no mercado, estabelecendo-se como um fornecedor preferencial de baterias recarregáveis no mercado europeu e impulsionando o crescimento no sector da energia verde.
Outros tipos de bateria NiMH personalizada
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Horário da postagem: 05/07/2023
